Odense Havn vil udvide: Eksperter uenige om konsekvenser for fjorden

Odense Havn, der ligger på det tidligere Lindøområde i Kerteminde Kommune, ønsker at udvide havnen for at kunne modtage større skibe, især til transport af havvindmøllekomponenter. Planen indebærer en ny og dybere sejlrende, der løber mere direkte gennem Natura 2000-området i fjorden, samt et udvidet havneareal.

Havnedirektøren fremhæver behovet for kapacitet i takt med fremtidens marked, mens Danmarks Naturfredningsforening advarer om risikoen for alvorlig skade på fjordens miljø. Debatten centrerer sig blandt andet om vandgennemstrømning og fjordens sårbare ålegræs, som fungerer som levested og fødekilde for fisk og fugle.

Analyser fra Kraka Economics viser, at op til seks hektar ålegræs vil gå tabt, svarende til omkring fem procent af det tilbageværende ålegræs i fjorden. Eksperter er uenige om, hvorvidt udvidelsen vil føre til en fuldstændig forringelse af fjorden, men alle er enige om, at tabet af ålegræs vil være svært at genoprette.

Odense Havn understreger, at analyserne er et faktagrundlag for havnens egne planer og ikke beslutningsgrundlag for myndighederne. Trafikstyrelsen og Kerteminde Kommune vil foretage egne vurderinger, når lokalplanen skal behandles.

Projektet sigter mod at være færdigt og klar til større skibe inden 2030, og havneudvidelsen vækker både håb om vækst og bekymring for fjordens naturværdier i Region Syddanmark.

FAKTABOKS

• Havn: Odense Havn
• Ejer: Odense Kommune
• Beliggenhed: Tidligere Lindøområde, Kerteminde Kommune
• Planlagt udvidelse: 1 million m²
• Ny sejlrende: Dybere og mere direkte gennem fjorden
• Formål: Modtage større skibe, især havvindmøllekomponenter
• Miljøpåvirkning:
  
  
  
  • Seks hektar ålegræs forsvinder (~5% af fjordens ålegræs)
  • Potentiel risiko for sedimentspredning og lokal fauna
  
  
• Tidsplan: Klar til skibe i 2030
• Analyser: Behovsanalyse og bæredygtighedsanalyse fra Kraka Economics
• Myndigheder: Trafikstyrelsen og Kerteminde Kommune vurderer projektet